千根管線一“廊”牽
千根管線一“廊”牽
環山路地下管廊建設明年年底將完工，全長7600米，敷設三種專業管線
◎記者 王璐瑤
地下綜合管廊是當今城市市政基礎設施集約化發展的重要形式，我市是全國25個國家綜合管廊試點城市之一。昨日，記者從市住建局了解到，威海中心城區開工建設的第一條管廊工程——環山路地下管廊建設計劃2019年年底完工，管廊全長7600米，管廊內敷設電力、通訊、給水等眾多專業管線。在環山路地下管廊的建設中，裝配式技術的使用成為最大的亮點。
29日，環山路地下管廊建設現場，工人正在進行外部防水施工。據悉，這是威海中心城區開工建設的第一條管廊工程，計劃明年底完工，全長7600米，敷設電力、通訊等專業管線。 記者 楊正 攝
工人在做內部清理。 記者 楊正 攝?單倉地下管廊敷設多種管線
29日，記者在環山路高家莊附近路段上看到，與高家莊立交橋同步進行的還有地下管廊建設工程，道路一側正在進行土方工程，可看到地下管廊的整體輪廓。將來，整條地下管廊將被埋入地下，只留通風口與地面相通。
環山路地下管廊為單倉設計，高度和寬度均為3.8米，艙內敷設10千伏和35千伏的電力線路，以及通訊線纜和給水管道。在環山路地下管廊的一段倉內，施工人員正在忙著進行內部清理。
“將來倉壁上會整齊地排列著各種支架，所有的管線都會按部就班地鋪設在架子上，排水管道將安放在地上的水泥支墩上，整個管廊內部將十分整齊、有條理。”威海市濱海新城建設投資股份有限公司環山路地下綜合管廊項目副經理蓋偉廷說。
記者了解到，地下管廊具有承載力強、服務水平高、節約城市土地資源的優點，讓反復開挖地面的“馬路拉鏈”問題得到明顯改善。
與東部濱海新城建設的地下管廊一樣，環山路地下管廊內實施智能管理，有害氣體、可燃氣體、溫濕度都隨時檢測，任何線路出現問題，監控中心的管理人員通過監控設備一目了然。
環山路地下管廊明年完工
作為威海中心城區開工建設的第一條管廊工程，環山路地下管廊全長7600米，南起桃威鐵路與環山路交叉處，北至峰北路，沿途與華夏路、齊魯大道、珠海路、博通路等交通主干道相交匯，沿線經過小城故事、天東家園等多個小區以及宅庫、高家莊等7個社區和20多個企業。
“將來道路周邊的電力線路和其他管線將全部進入地下管廊，相關單位在維修時不用破挖道路，保證了環山快速路的高效使用。”蓋偉廷指著旁邊的電力線路說。
對于建設單位威海市濱海新城建設投資股份有限公司的施工人員來說，在環山路地下管廊建設過程中遇到的棘手問題之一就是管線支護。
“我們的工程不能影響管線的正常運行，目前施工的位置就是管線所在的位置，在調動大型建筑設備的時候，既要保護管線的運行安全，又要達到施工的工藝要求。”蓋偉廷表示。
記者了解到，環山路地下管廊工程從去年5月開工建設以來，目前已經完成了900多米的工程進度，正在進行土方開挖、管線支護、廊體開挖等建設，預計明年年底完成建設，然后交付管線單位進行管線搬遷。
裝配式技術成為管廊建設亮點
在地下管廊施工現場，記者見到，有一部分廊體進行了防水保護處理，上面覆蓋著一層黑色的防水層，而部分廊體直接暴露在室外，并沒有任何防護。
“這部分沒有防護的廊體是采用裝配式技術生產的，2米為一個標準節，可在工廠進行流水線生產，管廊出廠時本身就具備了防水特性。”蓋偉廷介紹說，裝配式技術的使用是環山路地下管廊建設的一個亮點，通過在車間對綜合管廊進行預制生產，施工現場地面開挖結束后，直接將預制的管廊廊體運到現場，運用吊裝設備拼裝，就像搭積木一樣，既能保證效率，也能有效降低施工帶來的污染。
記者了解到，每25米的廊體為一個標準段，如果采用現場澆筑的施工方式，一個標準段的廊體需要12天至15天的工期，而采用裝配式預制廊體，從生產到吊裝只需8天時間，大大縮短了工期，廊體效果也更加美觀。
目前珠海路以南到桃威鐵路段的地下管廊建設主要采用裝配式技術，在整個工程中，使用裝配式技術的管廊比例達到50%。
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◎記者 王璐瑤
地下綜合管廊是當今城市市政基礎設施集約化發展的重要形式，我市是全國25個國家綜合管廊試點城市之一。昨日，記者從市住建局了解到，威海中心城區開工建設的第一條管廊工程——環山路地下管廊建設計劃2019年年底完工，管廊全長7600米，管廊內敷設電力、通訊、給水等眾多專業管線。在環山路地下管廊的建設中，裝配式技術的使用成為最大的亮點。
29日，環山路地下管廊建設現場，工人正在進行外部防水施工。據悉，這是威海中心城區開工建設的第一條管廊工程，計劃明年底完工，全長7600米，敷設電力、通訊等專業管線。 記者 楊正 攝
工人在做內部清理。 記者 楊正 攝?單倉地下管廊敷設多種管線
29日，記者在環山路高家莊附近路段上看到，與高家莊立交橋同步進行的還有地下管廊建設工程，道路一側正在進行土方工程，可看到地下管廊的整體輪廓。將來，整條地下管廊將被埋入地下，只留通風口與地面相通。
環山路地下管廊為單倉設計，高度和寬度均為3.8米，艙內敷設10千伏和35千伏的電力線路，以及通訊線纜和給水管道。在環山路地下管廊的一段倉內，施工人員正在忙著進行內部清理。
“將來倉壁上會整齊地排列著各種支架，所有的管線都會按部就班地鋪設在架子上，排水管道將安放在地上的水泥支墩上，整個管廊內部將十分整齊、有條理。”威海市濱海新城建設投資股份有限公司環山路地下綜合管廊項目副經理蓋偉廷說。
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