南京端出2018年交通“一攬子”計劃 南京北站今年開建
過江通道將“4線并建”，年內大橋如期“回歸”；為迎接北沿江高鐵、寧淮高鐵，啟動又一綜合樞紐南京北站的建設；城市治堵推進一大批項目上馬，年內打通城東光華路、馬群互通、徐莊互通、順天大街等堵點……2月9日上午，南京召開全市交通工作會議，端出2018年交通“一攬子”計劃，未來出行將迎哪些新變化？記者為您一一梳理。
過江通道
開建仙新路過江通道完成大橋維修
加密，再加密！2018年，不僅南京長江大橋將在年底“復出”，同時南京還將迎來過江通道“4線并建”的盛況。
南京市交通運輸局綜合規劃處處長薛海介紹，目前過江通道多線并舉，今年將繼續推進長江五橋、和燕路過江通道以及浦儀西段的夾江大橋的建設。其中，長江五橋和浦儀西段預計2020年建成通車，和燕路過江通道預計2022年建成通車。
同時，今年年底，南京又一條免費過江通道——仙新路過江通道即將開建，計劃于2023年建成通車。仙新路過江通道位于南京城的東北側，在二橋和四橋之間，南起g312寧鎮公路交叉處，向北沿仙新路跨越棲霞大恒廣路、恒通大道及新港大道后穿越長江，江北側跨越疏港大道化工大道后接入s501，在跨越北六路后至s356，全長約13.5公里，工可推薦的過江方案為雙塔懸索橋。
薛海介紹，在南京市的城市總體規劃中，一共規劃有22處共24座過江通道，目前已經通車道路過江通道6座，軌道的過江通道3條，鐵路的過江通道2條。到2035年左右，所有規劃的過江通道將全部建設完成。
綜合樞紐
結合北沿江、寧淮高鐵，將建南京北站
昨天的會上明確提出，南京今年將結合北沿江鐵路、寧淮鐵路的建設，啟動南京北站綜合客運樞紐的建設。
“南京北站的擬選址區域在浦泗路以南、京滬鐵路以北、寧啟鐵路疏解線東、地鐵 3 號線林場車輛段以西的區域。”薛海告訴記者，目前這個區域框架已經確定，南京市交通運輸局正在配合省鐵辦做鐵路站房規劃的前期工作，南京市規劃局進行了南京北站片區的整體城市設計，交通局在和江北新區做周邊道路集疏運體系的研究。
未來，南京北站將成為一個集鐵路、公路、城市軌道、公共交通為一體的綜合性客運樞紐。這里將連通寧滁、寧淮、寧揚等城際軌道，以及北沿江高鐵、寧啟鐵路、京滬鐵路等鐵路。這個比肩南京南站的重大交通樞紐，建成之后將半小時通達滁州和揚州，真正意義上的半小時環寧都市圈呼之欲出。
今年，在地方鐵路方面，南京還將配合蘇南沿江鐵路建設，力爭開工寧淮城際，繼續深化鎮宣、揚馬等鐵路前期工作。
城市治堵
啟動新一輪“治堵三年行動計劃”
近年來，南京為了治理交通擁堵，實施多個重大道路建設項目，效果明顯，在全國城市擁堵排名中，已從三年前的前6下降到目前的30名。
今年，市交通運輸局協同交管、城建等部門，制定南京新一輪治堵三年行動計劃。薛海說，比如馬群是現在大家關注較多的堵點，除了馬群綜合換乘中心力爭明年建成外，還將結合馬群轉盤到122老寧杭公路的疏堵改造工程進行研究。
薛海透露，今年內南京將打通城東光華路、馬群互通、徐莊互通、順天大街等堵點，建成仙境北路，推進紅山路-和燕路快速化改造、堯紅路、中央北路改造、岱山東路北延4處擁堵路段續建工程。
軌道交通
今年開通寧溧城際，新開工4條線
今年軌道交通的建設，將保持猛進的勢頭。年內將開通運營寧溧線城際軌道，續建5號線、1號線北延、7號線、2號線西延、6號線。開工寧天線南延、寧句線、4號線二期、11號線一期工程等軌道交通項目。推進馬群、城西路等城市綜合換乘樞紐建設。
路網暢達
玄武大道快速路將東延至繞越高速
記者從會上獲悉，今年南京將開工建設312國道（仙隱北路—繞越高速段）快速化改造項目，這一項目西起仙隱路，主路設計時速80公里，建成后玄武大道的快速路將一直東延至繞越高速，極大地拉近仙林東與主城的距離。
在126省道雨花臺區段啟動之后，今年江寧段也將開工，這條被稱為“機場西通道”的公路“好事多磨”，建成后到機場又多一條免費路。
此外，記者還從會上獲悉，今年南京將建成340省道、338省道江寧段、銀杏湖大道3條干線公路；續建338省道雨花段、104國道浦口段、002省道江寧段、328國道六合段、126省道雨花段、龍潭疏港公路、大橋北路快速化等干線公路。續建溧高高速公路和寧合高速公路改擴建工程；開工寧馬高速公路改擴建工程。
公共交通
100個公交站臺改造裝上遮陽棚
去年底成為首批“國家公交都市建設示范城市”的南京，今年在公共交通出行方面還會有哪些提升？
南京市交通運輸局客運服務處處長陳兆宏介紹，今年將啟動南京公交品質提升三年計劃，不僅將更新公交車 1300 多輛，還對主城區100個公交站臺進行改造，裝上遮陽棚，在惡劣天氣等車更舒適。
今年，又一批新的公交專用車道要延伸至更多城市道路了。陳兆宏說，今年新增的線路共涉及10條道路，共計30公里，其中主城地區17.7公里，包括北京東路、棲霞大道、草場門大街、集慶門大街、應天大街、苜蓿園大街等目前已啟動招標。為加強公交專用道使用的監督管理，公交上將新裝500套“一鍵拍”移動抓拍設備。
共享單車
近期公布共享單車總限量
今年初，交通部門完成首輪對共享單車的評價，就得分來看，南京市場的三家共享單車得分并不高，摩拜單車76分，哈羅單車68.2分，ofo小黃車67.6分，總體來說，共享單車管理有待加強。
陳兆宏透露，今后南京市對共享單車的調整將是動態的，這樣的評價將每半年進行一次。“好的企業鼓勵發展，不好的企業則限制新增數量。”目前，對南京市共享單車需求總量的調研也已進入尾聲，南京到底需要多少共享單車和公共自行車，最快在年前就能公布。
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過江通道
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薛海介紹，在南京市的城市總體規劃中，一共規劃有22處共24座過江通道，目前已經通車道路過江通道6座，軌道的過江通道3條，鐵路的過江通道2條。到2035年左右，所有規劃的過江通道將全部建設完成。
綜合樞紐
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城市治堵
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