昨日，在沈陽北站，大批旅客檢票，準備乘坐開往西寧的列車。 　　遼沈晚報、聊沈客戶端首席記者　查金輝　攝
本報訊 遼沈晚報、聊沈客戶端記者李那報道 今日是2月22日，正月初七，也是春節假期結束后的第一個工作日，沈陽局集團公司繼續迎來返程客流高峰。節后返程高峰以學生流和務工流為主，昨日共發送旅客90萬人次左右。
總計開行372對列車
為應對返程客流高峰，沈陽局集團加大運力投入，在開行331對圖定列車的基礎上，增開了沈陽、長春前往北京、佳木斯、齊齊哈爾等方向的跨局直通臨客15對，增開大連、長春、琿春等方向的管內臨客26對，開行列車總數達到372對，創歷年之最。
各大車站都增設了電子引導提示、安檢口、售票窗口以及自助售(取)票機等設備設施，并安排大量青年志愿者為旅客提供購票、候車、乘降、進出站等全程服務，并采取提前檢票的方式，方便旅客進站乘車。
節后北京、哈爾濱等
方向增開臨客11列
春運期間，沈陽站預計發送旅客285萬人，日均發送7.1萬人，節后返程高峰預計發送旅客175萬人。沈陽北站預計發送旅客219萬人，日均5.5萬人。2月20日-25日、3月4日-6日為客流高峰期，預計發送旅客55萬人。
返程高峰期，沈陽北站開放37個售票窗口、52臺自動售取票機；沈陽站針對北京、哈爾濱、凌源等返程熱門方向增開臨客11列。
沈陽北至深圳、成都等
方向車票售罄
截至昨日，沈陽北至北京方向動車組列車各席位車票均已售完；至大連方向高鐵列車一等座車票有少量剩余，二等座車票充足；至哈爾濱方向高鐵列車車票充足。沈陽北至深圳、成都、廣州等方向各席位車票均已售完。　目前，沈陽局集團公司在沈陽至長甸、吉林至山河屯、錦州至葉柏壽、通化至集安間開行了12.5對“近郊游·慢火車”，不僅避開了熱門線路的客流高峰，更能近距離接觸大自然，想要體驗“慢生活”的旅客可以選擇。

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