【導讀】 4月17日，記者從市鐵辦獲悉，鹽通鐵路開工建設以來，我市扎實推進征地拆遷工作，全力為工程建設創造良好環境。截至目前，鹽城段民房五方確認992戶，已簽訂協議902戶，完成拆遷447戶，征地拆遷工作快速推進。
4月17日，記者從市鐵辦獲悉，鹽通鐵路開工建設以來，我市扎實推進征地拆遷工作，全力為工程建設創造良好環境。截至目前，鹽城段民房五方確認992戶，已簽訂協議902戶，完成拆遷447戶，征地拆遷工作快速推進。
鹽通鐵路的開工建設，是國家高鐵路網沿海大通道建設的關鍵一環。鹽通鐵路鹽城段全長89.7公里，途經我市4區（市）15鎮（街道、開發區）。我市計劃4月底完成征地拆遷主體工作量，確保零障礙進場，實現零干擾施工。沿線各地想方設法調集一切資源，做好零距離服務，保障工程順利推進。
東臺段長36.5公里，主線涉及民房拆遷554戶，目前已完成協議簽訂511戶、拆遷231戶。江蘇民星繭絲綢股份有限公司率先與梁垛鎮政府達成協議，率先拆除了大壩繭站。據了解，該鎮在拆遷戶簽約90%的基礎上，將進一步加大工作力度，爭取早日完成目標任務。
大豐段途經新豐、劉莊、大中、西團、白駒、草堰6個鄉鎮。截至4月12日，大中、西團2鎮基本完成拆遷任務，新豐、劉莊、白駒、草堰4鎮簽訂協議均已過半。
亭湖區共涉及民房拆遷24戶、企業1家，目前征拆工作已基本完成。
城南新區段正加快沿線征地拆遷工作。“居委會一班人搶抓時間，深入到征拆戶家中，做好征拆群眾的思想工作。”伍佑街道相關負責人表示，鹽通鐵路拆遷涉及該街道伍東村和洋橋居委會，第一批23戶拆遷戶全部簽約搬遷，第二批50戶已完成簽約即將進行搬遷，征地拆遷工作已接近尾聲。（張韜）

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鹽通鐵路鹽城段征拆快速推進 民房拆遷447戶，企業拆除1家
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