4月15日7時許，黃山屯溪國際機場，一架南方航空a320飛機騰空而起，飛往深圳，這是南方航空首度在黃山機場投入過夜運力、運營“黃山-深圳”航線的第22天。運營數據表明，這條航線量能充足，具有很大市場挖掘空間。
“目前，黃山至深圳航線進出港平均客座率接近80%。”黃山機場市場部負責人葉振彬介紹，這樣的客座率在國內各航空公司航班中算是比較理想的。數據證明，這條航線延續性較強，后續挖掘潛力較大。
“深圳是珠三角中心城市之一，是中國三大全國性金融中心之一，是中國改革開放的窗口，是連接香港和內地的紐帶和橋梁。2016年，深圳寶安國際機場被國家明確定位為國際樞紐機場，我們需要以深圳為平臺，走向世界。”黃山機場負責人告訴記者，基于這樣的認識，今年3月25日航班換季，黃山機場積極爭取南方航空公司在黃山投放過夜運力，進一步優化航班時刻，機務、空管、氣象、場道、貨運、水電等多個部門為其正常運行提供航前、航后保障。

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