溫州網訊 今年，甬臺溫高速復線南塘至黃華段建成通車，繞北二期主體工程基本建成，樂清灣大橋及接線工程通車……隨著樂清片區一個又一個高速公路項目加速推進，溫州東北部高速公路骨干網絡正呼之欲出。昨天，我市召開樂清片區高速公路建設攻堅年動員大會，樹標桿、定目標、強監督，全面吹響建設“沖鋒號”。
　　目前，樂清境內有甬臺溫復線南塘至黃華段、繞北二期、甌江北口大橋、樂清灣大橋及接線、樂清北互通等5個在建高速項目，總里程57.6公里，總投資達189.9億元，是我市推進高速公路建設的主戰場之一。
　　近年來，樂清始終堅持將高速公路建設作為構建現代綜合交通體系的重要一環來抓緊抓好，全力以赴推進各項工作，取得了良好的成效。目前，樂清已累計完成高速公路項目征地、交地4231畝，拆遷房屋16.2萬平方米，實現在建高速公路項目征地、交地、房屋拆遷和墳墓遷移全部“清零”。去年，樂清完成高速項目投資39.89億元，實現了甬臺溫高速公路復線3座隧道全部貫通、樂清高架橋右幅完成拼接施工，繞北二期金光岙隧道單幅貫通，甌江北口大橋開工建設中塔、完成北塔樁基施工，樂清灣2號橋實現主橋合攏雙向貫通。
　　2018年是我市加快推動現代綜合交通“一心四網”建設，打造全國性綜合交通樞紐城市的關鍵一年，也是樂清片區高速公路大干快上的攻堅之年。今年，樂清計劃實現樂清灣大橋及接線工程、甬臺溫復線南塘至黃華段工程建成通車，完成繞北二期、樂清北互通主體工程，加快甌江北口大橋建設。
　　新聞+：
　　甬臺溫高速公路復線南塘至黃華段
　　2018年目標：建成通車
甬臺溫高速公路復線南塘至黃華段效果圖
　　該項目起于樂清南塘樞紐，與樂清灣大橋及接線工程連接，終于樂清黃華樞紐，與溫州繞城高速北線二期相接，全長約30.9公里，設計時速100公里/小時。其中，南塘樞紐至樂清樞紐段與沈海高速共線，采用老路拓寬，老路拓寬段約23.65公里，雙向八車道。樂清樞紐至黃華樞紐采用新線，新建段7.17公里，雙向六車道。項目2015年1月全線正式開工建設，是我市首條雙向8車道高速公路，也是我市首條改擴建高速公路。
　　目前，項目路基工程完成84%，橋梁工程完成98%，隧道工程完成95%。2018年計劃建成通車。
　　劃重點：甬臺溫高速公路復線的建設，將緩解甬臺溫高速的壓力，對沿線樂清、龍灣、瑞安、平陽、蒼南等地的居民而言，還增加了上高速的選擇性。甬臺溫復線靠海而建，沿海片區的居民可就近選擇甬臺溫復線進入高速路網，靠西片的居民可就近選擇沈海高速公路。
　　溫州甌江北口大橋
　　2018年目標：橋梁總體進度35%，完成投資16.5億元
甌江北口大橋效果圖
　　該項目采用甬臺溫高速公路復線和國道g228線兩線過江的雙層橋梁建設方案。上層為甬臺溫高速公路復線，起自柳市鎮黃華北側，順接甬臺溫高速公路復線南塘至黃華段，跨甌江北口，止于靈昆島，接甬臺溫高速公路復線靈昆至閣巷段，全長7913米，雙向六車道，設計時速100公里/小時，其中跨甌江主橋2090米；下層為國道g228線，全長3905米，雙向六車道，設計時速80公里/小時。建設總工期5年。
　　目前，項目累計完成總投資15.5億元，占概算總投資17.5%。2018年度計劃橋梁總體進度完成35%，完成投資16.5億元。
　　劃重點：是提升溫臺產業帶、促進浙江都市經濟發展的重要基礎，同時在完善浙江省綜合交通網絡、提高東部沿海運輸能力、加強“一帶一路”國家戰略等方面發揮重要作用。
　　溫州繞城高速公路北線二期
　　2018年目標：主體工程基本建成
該項目起自繞城高速公路北線一期終點北白象樞紐，通過北白象樞紐與沈海高速連接，終點設黃華樞紐，與甬臺溫高速公路復線、南金公路互通立體交叉，全長約13.4公里，雙向六車道，設計時速100公里/小時。同步建設的黃華樞紐連接線長2.04公里，雙向四車道，設計時速60公里/小時。
　　目前，該項目路基工程已基本完成，橋梁工程累計完成80%，隧道工程累計完成84%。2018年計劃完成投資11億元，主體工程基本建成。
　　劃重點：繞北二期全線開通后，沿途有兩處入口可供司乘人員上繞城高速，即經柳市鎮柳江路至七里港互通上高速，或經南金公路連接線至黃華樞紐上高速，高速出入口輻射樂清市柳市、北白象、翁垟等兩鎮一街道，向西通達永嘉、溫州市區、麗水方向，向北通達樂清北部區域、臺州方向，向南通達龍灣國際機場、龍灣、福州方向。
　　通過北白象、七里港、黃華互通樞紐，繞北二期與繞北一期工程將串聯起金麗溫高速、諸永高速、甬臺溫高速、甬臺溫高速復線和104國道、330國道、223省道等交通要道，市民可經這些相交干道實現交通中轉互換，滿足不同出行路徑要求。
　　樂清北互通
　　2018年目標：完成投資額1.2億元
甬臺溫高速公路樂清北互通新建工程效果圖
　　甬臺溫高速公路樂清北互通新建工程位于城東街道，距北側蒲岐互通約6公里，距南側樂成互通約7公里。采用單喇叭方案，改造甬臺溫高速公路復線南塘至黃華段主線(樂清高架橋)960米，同步建設互通連接線長1153米，新建匝道總長1930米。于2017年開工，計劃2019年建成。
　　截至2018年2月底，項目已累計完成路基10.2%，橋梁71.5%，u型槽29.3%。2018年度計劃完成投資1.2億元，完成土建工程路基70%，橋梁100%，u型槽100%，路面10%。
　　樂清灣大橋及接線工程
　　2018年目標：今年10月底建成通車
樂清灣大橋效果圖
　　樂清灣大橋及接線工程全長約38.147公里，起點接臺州灣大橋及接線工程，通過茅埏島跨越樂清灣，止于樂清市南塘鎮，與甬臺溫高速公路相接。樂清段長4.2公里(陸地上約2.5公里)，起點位于樂清灣2號橋，終點位于南塘樞紐(兼互通)，包括樂清灣2號特大橋樂清段和接線工程(含南塘樞紐)。主線按雙向六車道高速公路技術標準設計，速度為每小時100公里。
　　目前，該項目第6標段全部完成工程量，第7標段完成了95%橋梁工程、65%路基工程的建設。根據施工計劃，爭取在今年10月底建成通車。
　　劃重點：樂清灣大橋及接線工程建成后，從樂清南塘到玉環僅需10分鐘。
　　近年來，樂清始終堅持將高速公路建設作為構建現代綜合交通體系的重要一環來抓緊抓好，全力以赴推進各項工作，取得了良好的成效。截至目前，樂清已累計完成高速公路項目征地、交地4231畝，拆遷房屋16.2萬平方米，實現在建高速公路項目征地、交地、房屋拆遷和墳墓遷移全部“清零”。去年，樂清完成高速項目投資39.89億，實現了甬臺溫高速公路復線3座隧道全部貫通、樂清高架橋右幅完成拼接施工，繞北二期金光岙隧道單幅貫通，甌江北口大橋開工建設中塔、完成北塔樁基施工，樂清灣2號橋實現主橋合攏雙向貫通。
　　來源：溫州日報
　　記者：夏晶瑩 通訊員 陳維 陳卡拉

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