5月8日上午，我區在沙溪大橋北岸回環路西側路段舉行沙溪大橋擴建工程動工儀式，標志著沙溪大橋擴建工程建設正式拉開序幕。廣州市道路養護中心黨委書記黃少新、副主任凌曉，廣州航道事務中心副局長聶明華，區委副書記、區長陳德俊，區人大常委會副主任郭軒宇，區政協副主席蔣新娟，區有關部門、街道領導，工程代建單位、施工單位、監理單位代表參加了儀式。動工儀式由副區長朱瑞武主持。
據介紹，沙溪大橋擴建工程正式動工是我區交通基礎設施建設的喜事，該工程既是我區重點建設項目，也是我區重點民生工程，擴建完成后將打通沙溪大橋交通瓶頸，較大程度緩解沙溪片區的交通擁堵，進一步強化廣州中心城區和番禺以及周邊地區的交通聯系。
沙溪大橋位于我區北側，是連接番禺和廣州城區的重要通道，但隨著城市的發展，交通出行量大幅增長，沙溪大橋已成為我區路網的交通瓶頸之一，影響了當地居民的生活生產，嚴重阻礙了本區域的經濟發展。沙溪大橋擴建工程項目由廣州市道路養護中心和區政府共建，是我區今年交通基礎設施建設的一項重要工程，區委、區政府對此高度關注，區人大、區政協給予積極支持。動工儀式上，代建單位暨監理單位和施工單位表示將團結合作，認真組織施工，快速、有序、優質、高效地完成工程建設任務。
沙溪大橋擴建工程位于大石街和洛浦街轄區內，起于迎賓路大涌路路口的人行天橋橋底，向北經過金輝大酒店、朝陽東路路口、番禺香江大酒店、三枝香水道、綠茵島小區，止于迎賓路綠茵島人行天橋附近。工程采用一級公路標準，同時兼顧城市主干路功能，全長1.5km，設計速度60km/h，采用單側加寬方案，即舊橋沿用，在舊橋西側新建一座單向四車道的新橋，橋梁設計線位為平行舊橋并距離舊橋邊緣50cm，前后段接順舊路。該項目估算總投資1.8億元，其中建安費1.2億元，工期預計18個月，計劃在2019年年底建成通車，屆時將打通該區域交通瓶頸，優化城區外環交通環境，促使番禺成為廣州與南沙的連接紐帶和南沙的功能關聯體與戰略共同體，滿足整個區域的發展戰略的需要。
“沙溪大橋擴建完成后，將由現在的雙向四車道變為雙向八車道，相信能使沙溪片區的車輛更加快速地通過新光快速，或經洛溪大橋前往廣州市區。”區交通局規劃建設科有關負責人表示，沙溪大橋地處x270迎賓路，跨越三枝香水道，連接大石、洛浦兩個街道，主要解決南北向交通。然而，目前，迎賓路南岸已經是雙向十車道，迎賓路北岸也有雙向六車道，但沙溪大橋只有雙向四車道，這就形成了一個比較嚴重的交通瓶頸。為此，交警部門在大涌路路口人行天橋附近設置了交通燈控制車流，緩解交通堵塞現狀，待工程建成通車后，這個瓶頸將被打通。擴建工程在施工過程中不會影響車輛在舊橋梁的通行。

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