寶雞打造裝備制造業名城,那可不是說著玩的。從新中國建立起,經過大半個世紀的積淀,寶雞已經形成了一大批在全國,乃至全球叫得響的“絕活”。天上飛的,地上跑的,海里“游”的,身體里移植的……正是這些“絕活”產品,讓寶雞動力十足,底氣十足,干勁十足。
絕活一:4500米載人潛水器球殼
在北京舉行的國家“十二五”科技創新成就展中,習近平總書記凝視著國產鈦合金4500米深潛器載人球殼,并給與高度評價。就在這個球殼上,清晰地印著“寶鈦”二字。別小看這個直徑不過2.1米的球殼,在下潛至4500米時,每平方厘米都將承載著450公斤的超高壓力,世界上只有極少數國家能夠生產。為了完成球殼,寶鈦集團的科研和焊接團隊付出了常人難以想象的努力,終于像這個球殼的外表一樣“圓滿”完成了球殼制造任務。
絕活二:寶雞產的“移動生產作業車間”
如果告訴你,一臺機車可以集合牽引、作業、弓網取電、發電、材料存儲和加工、備件和工具儲放、食宿、會議、現場辦公等多種強大功能,你相信嗎?你必須相信,因為這就是寶雞中車時代機械公司生產的jjc型接觸網檢修作業車,這臺機車作為鐵路總公司立項的重大科研項目,被譽為“移動生產作業車間”,如今已經在寶雞實現量產。
絕活三:假骨骼里有真科技
如果你覺得3d打印只能打印航空模型、兒童玩具什么的,那你就已經out了。如今,在寶雞高新區3d打印鈦合金骨科植入物生產項目中,通過3d打印技術已經能夠通過ct掃描提取數據、電子制圖、材料融化疊加等高科技技術,為患者量身打造處與原部位完全吻合的假體。
絕活四:高科技道岔見證中國“高鐵速度”
從2008年京滬高鐵拉開建設帷幕,到2016年滬昆高鐵全線貫通,中國高鐵“四縱四橫”布局基本完成,成為世界上高鐵唯一成網運行的國家。在“四縱四橫”的高鐵之上,每一條鐵路線軍鋪設有寶橋生產的道岔產品,“寶雞造”道岔正在見證中國的“高鐵速度”。
絕活五:高科技接觸網在國內高鐵市場占有率超80%
放眼陜西全境,沒有一家電氣設備企業訂單如此“精準”。 京滬高鐵、鄭西客專、哈大客專……數十條國家“動脈”中,幾乎所有的接觸網都是“寶雞造”。縱觀全國高鐵,沒有一家電氣設備企業品牌如此“豪氣”, 其主打產品在我國高速和客運專線接觸網零部件市場的占有率高達80%以上。這就是由寶雞保德利電氣設備公司生產的鐵路接觸網產品。
絕活六:焊接系統集成讓焊接有了“完美大腦”
一直以來,中國的焊接技術依靠恒流或恒壓兩種焊機來完成,而且很多高端制造,只有懂材料、懂電學原理的高級焊工才能完成。寶雞智焊機械科技有限公司生產的數字智能電焊機通過結構化的綜合布線系統和計算機網絡技術,把電源、送絲裝置、控制裝置、夾緊裝置、氣控裝置等各個單獨的焊接輔助裝置,進行數字信息化通訊,然后根據客戶的產品結構、材料要求等,為其設計特定的自動化生產線,從而實現焊接的智能化、自動化、去人化生產。
絕活七:應急通信指揮專用車
烽火通信公司是一家老牌軍工企業,在軍用“通信”領域擁有雄厚的技術支撐力量。然而,現在這些力量正在民用領域大展身手。有了這臺應急通信指揮專用車,公安通信指揮系統、120緊急救援通信指揮系統、安全生產救援通信指揮系統、防汛抗旱通信指揮系統等各類專項應急通信指揮將變得更加高效。目前該公司共生產類應急通信指揮專用車294輛,改裝車700多輛。
絕活八:旋翼機展翅飛翔
寶雞專用汽車有限公司生產的旋翼機廣受軍方好評。引擎巨大的轟鳴聲中,旋翼機群沖上跑道,隨后一躍升空完成編隊飛行。特技飛行表演中,只見旋翼機急速螺旋下降,距離地面不過數米時,機頭瞬間拉起,又開始了橫向超低空飛行,眨眼間,旋翼機又如同一只大鳥般懸停在空中。據介紹,目前該公司生產的旋翼機廣泛應用于軍方偵查、巡邏、救護等方面,產品前景和“錢景”都相當好哦!
絕活九:bx精密減速器讓機器人“站起來”
秦川機床bx減速器一期項目建設順利投產, bx減速器項目 3個系列,有 16種規格 60多種速比,形成了月產近千套的生產能力,市場供不應求。尤其 bx精密減速器獲得中國機械工業聯合會“金手指獎”和“ 2017年最佳機器人零部件”稱號。公司通過建立共享機制,打通了技術開發到轉移擴散到商業化應用的創新鏈條,建立了可定制化設計研發共享平臺,成功實現了機器人減速器產品的定制化生產,成為國內機器人關節減速器產品系列最全的供應商,產品銷往海內外市場,為實現中國機器人“站起來”提供關鍵部件。
絕活十:北宸無人機移動指揮平臺
無人機可不只是航拍利器,為無人機配備專業的移動指揮平臺,將在搶險救災等方面實現重大突破。看,這就是寶雞北宸航天科技有限公司研制的北宸無人機移動指揮平臺。其特點是充分利用無人機應用系統可使用無人機進行應急現場的空中偵查、空中指揮以及空地視頻、音頻的傳輸,極大的提升了傳統指揮車的功能。該平臺也是是國內第一輛公安消防系統應用于突發事件現場的移動指揮中心。(寶雞日報)
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