北京路三層立交橋、郵電街人行天橋進展如何？答案都在這
相信很多小伙伴都注意到了
上海路、重慶路、北京路交會處
現在已經大變樣了！
目前，道路兩邊樹木移栽工作
已接近尾聲。
想到以后該路段堵車現象將大大緩解
天天上下班經過此處的小編
已經激動得不行了~
終于等到你！簡直太棒！
上海路、重慶路、北京路車行 三層立交橋
快看看記者
從現場發回的照片吧
▼▼▼
記者在北京路、上海路與重慶路交會處看到，連日來的施工，該區域已經大變樣。
北京南路靠近漢江師范學院一側已設置圍擋。
其中漢江師范學院一側的山體正在開挖，上海路靠近重慶路口道路兩旁的行道樹已經接近遷移完畢，重慶路口錦繡園旁的圍墻也已經拆除，正在進行相關施工。
北京路跨上海路、重慶路車行立交工程
▼▼▼
三層立交橋要建成這樣
上海路、重慶路、北京路車行立交工程共三層。
其中，北京南路和北京中路之間建新建跨線橋將直行交通分離，總長度350米，其中橋梁結構長度212米，中間跨交叉口處橋梁跨度為50米。
規劃設計圖
同時，重慶路、上海路方向新建下穿通道將直行交通分離，總長度342米，其中箱涵通道結構長度140米。
另外，由該十字路口左右轉的車輛通過中間層平面渠化形式進行轉換。
規劃設計圖
據市住建委相關負責人介紹，上海路、重慶路、北京路車行立交工程項目是由市住建委作為實施單位，中建三局作為投資和建設主體進行施工。
建好之后將徹底改變現在上海路、重慶路、北京路十字路口平層通行的交通格局，從而實現車輛分流通行，大大緩解交通壓力。
除此之外，
郵電街人行天橋項目的施工
也正在緊鑼密鼓的進行當中。
近日，記者來到郵電街口，
見到路口有4處設置了圍擋，
里面均已進駐了大型機械。
▼▼▼
工人們還在移除道路上方大繩纜，為施工清除障礙。
記者看到，其中一個圍擋里樁基已經基本成型。
郵電街人行天橋為環形，目前正在進行施工的是樁基部分。
【郵電街口過街天橋】
▽
郵電街口過街天橋位于郵電街與人民路交匯處的十字路口，天橋設計為環行通道，直徑48米，寬4米。
另外，小編還有一個重要提醒！
3月30日前再經過火車站地下隧道時，
一定要注意了！
3月24日起，市政部門將對十堰火車站地下隧道進行亮化和內部維修刷新。
為確保施工進展，交管局決定從3月24日8時起至本月30日對隧道實行臨時交通管制，交通管制期間，車輛可單幅雙向通行。
據了解，火車站隧道分左右兩個單行通道，在此次施工期間需要對一個單行通道全幅封閉道路施工，另一個通道分流上下車輛，采用單幅雙向通行。
交警提醒：
施工期間，可能會對過往車輛造成較大影響，提醒過往車輛需減慢行或繞行該路段。
在市政工程的改造、建設中，
可能會給部分市民出行帶來不便。
但是當工程完工以后，
將會給大家帶來長久的便利。
愿十堰人出行更便捷！
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微評
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快看看記者
從現場發回的照片吧
▼▼▼
記者在北京路、上海路與重慶路交會處看到，連日來的施工，該區域已經大變樣。
北京南路靠近漢江師范學院一側已設置圍擋。
其中漢江師范學院一側的山體正在開挖，上海路靠近重慶路口道路兩旁的行道樹已經接近遷移完畢，重慶路口錦繡園旁的圍墻也已經拆除，正在進行相關施工。
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▼▼▼
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其中，北京南路和北京中路之間建新建跨線橋將直行交通分離，總長度350米，其中橋梁結構長度212米，中間跨交叉口處橋梁跨度為50米。
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同時，重慶路、上海路方向新建下穿通道將直行交通分離，總長度342米，其中箱涵通道結構長度140米。
另外，由該十字路口左右轉的車輛通過中間層平面渠化形式進行轉換。
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據市住建委相關負責人介紹，上海路、重慶路、北京路車行立交工程項目是由市住建委作為實施單位，中建三局作為投資和建設主體進行施工。
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據了解，火車站隧道分左右兩個單行通道，在此次施工期間需要對一個單行通道全幅封閉道路施工，另一個通道分流上下車輛，采用單幅雙向通行。
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