天津新聞網訊：昨天是地鐵6號線一期工程貫通運營的首日，快捷的軌道交通，讓不少市民的生活發生了欣喜的變化。
昨天早上6:15，家住梅江的張女士一路小跑來到梅江公園站門口：“我來看看家門口的6號線是不是真的開通了，孩子在耀華中學上學，現在每天都是我父親開車送他到1號線土城站，6號線這一開了，他就可以自己坐地鐵上學了！”
7:05，在電力設計院工作的王占輝走進解放南路站。進站后他沒有立即過閘，而是徑直走到服務臺，領取了一本《天津地鐵6號線貫通紀念手冊》留作紀念。王占輝說，平時上班要驅車到劉園附近坐班車，通常需要50分鐘左右，往返油費就得30元；6號線一期南段開通后，自己就考慮坐地鐵上班了，在西站換乘1號線到劉園站，雖然花費的時間沒有明顯減少，但往返10元就能搞定，且出行時間更有保證。“另外，我們帶孩子去文化中心借書也方便了！”王占輝高興地表示。
7:11，記者和王占輝踏上梅林路開往南孫莊方向的列車，由于是開通首日，車上的乘客并不多，正如運營公司車務二中心部長郭華軍所說，今天來乘車的多是年輕人、來體驗試乘的市民和居住在沿線周邊的市民。盡管如此，這些來“嘗鮮”的乘客仍難掩喜悅，紛紛拍照發朋友圈；還有乘客干脆和親友視頻通話，一路“直播”著自己的乘車過程。
值得一提的是，6號線一期工程南段開通后，南孫莊開往梅林路方向首班車采取多站同時發車方式，始發時間為6:00；梅林路開往南孫莊方向首班車采取兩站不同時發車方式，梅林路站始發時間為6:00，尖山路站始發時間為6:06。這是什么意思呢？地鐵運營公司調度指揮中心經理曾小旭解釋，由于6號線全線較長，這樣的安排可以讓早上出行的乘客，尤其是中間站上車的乘客更早地享受到地鐵服務。例如，北竹林站上車去往梅林路方向的乘客，最早可以6點鐘就踏上首班車，而不必再苦苦等待6點鐘南孫莊站發出的首班車；而尖山路站上車去往南孫莊方向的乘客，也可以提前10分鐘左右上車。（津云新聞編輯劉穎）

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