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深圳市政協委員、區政協主席鐘蔭騰呼吁加快推進軌道22、25號線建設


  1月17日下午,市政協委員、龍華區政協主席鐘蔭騰參加深圳市政協六屆四次會議二次分組討論。會上,鐘蔭騰建議把“北拓”“中優”和中軸提升戰略放在更加重要的位置,切實把深圳的“脊梁”部分做大做強。
分組討論會上,鐘蔭騰認為市政協兩個“報告”和一個“計劃”具有“實、新、準”特點,為做好新一年政協工作指明了方向。鐘蔭騰指出,市政協對基層政協工作非常支持、重視和關心,在市、區聯動和工作推動方面做得非常好。希望在原有的基礎上,進一步加大市、區聯動的工作力度,形成工作合力,推動重大決策、重大事項的實施。
針對政府工作報告,鐘蔭騰說,“我感覺這是一份求真務實、勇于開拓創新的報告。報告對去年工作總結客觀到位,今年工作的謀劃部署目標明確,措施非常有力和鼓舞人心。”鐘蔭騰指出,報告中提到,加快特區一體化進程,實施“東進、西協、南聯、北拓、中優”戰略。可見市委市政府對特區一體化、東中西區域協調發展歷來重視。
“深圳這座城市就像只大鵬鳥,現在給人的感覺是兩翅比較有力,但是脊梁部分(中部)比較薄弱。”鐘蔭騰打比方說,“整條脊梁骨怎么挺起來,怎么在全市戰略規劃方面體現出來,這是非常重要的。因此,要把‘北拓’‘中優’和中軸提升戰略放在更加重要的位置,切實把深圳的‘脊梁’部分做大做強。”
為此,鐘蔭騰建議,第一,加快推進地鐵22號、25號線的建設,力爭在2020年之前開工建設。“一橫一縱”的22、25號線對中部地區和北部產業集聚發展具有至關重要的作用。根據規劃,這兩條線路預計施工時間為2022-2030年,距離完工還有10年時間。而隨著北部產業轉型和人口結構優化,對外輻射帶動能力不斷增強,片區市民內部交通及跨境通勤交通的需求不斷增加,交通擁堵狀況將進一步加劇,因此亟需建成22、25號線路滿足居民生產及生活需求。
第二,把觀瀾河綜合整治提升到市級層面的城市發展規劃上,加強統籌,加快推進。希望市、區把觀瀾河的治污、排洪、排澇、沿岸景觀打造、交通組織等進行一體化考慮,統一規劃、統籌推進、加快實施觀瀾河綜合整治。

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