自去年11月南灣街道全面展開轄區交通安全綜合治理以來，在2個月的時間里查處各類交通違法行為23200余宗，交通事故起數環比下降30%。這是記者從1月12日召開的南灣街道道路交通綜合治理工作會上了解到的。
南灣街道管理人口近50萬人，人多、車密、路窄、坡陡，道路交通安全形勢嚴峻，這也是該街道交通綜合治理工作面臨的一道“必答題”。去年11月16日，該街道對交通綜合治理工作進行全面部署，在近兩個月的治理行動中，形成了“全街動、全警動、全民動”的工作格局，形成了“嚴查、嚴管、嚴控、嚴打”的高壓態勢。
1月12日當天下午，南灣街道預聯辦組織轄區派出所、交警中隊、武裝部、社區工作站等相關部門針對沙灣小區進行聯合開展禁摩限電行動，共查扣摩托車14輛。事實上，這是南灣街道大力禁摩的一個縮影。據相關負責人介紹，經過前期的調研分析發現，轄區交通事故主要肇因是摩托車、泥頭車違規違章行駛。該街道因情施策，堅持每周組織一次禁摩限電和泥頭車專項整治聯合行動。駐街警力組建4個禁摩專業隊，專職民警任隊長，不固定時間、不固定地點、不固定形式，以突擊查扣和常規巡查相結合，干道執法和小區巡查相結合，嚴厲執法和教育警示相結合的方式，嚴查“重災區”。有數據顯示，目前南灣街道路面行駛摩托車減少95%以上，摩托拉客、泥頭車超載超速等現象得到有效遏制。
同時，該街道從警情掌控、力量整合、行動組織等方面，在統籌上做文章建立完善“信息聯享、會議聯席、力量聯合、整治聯動”機制，駐街警力、綜治辦、應急辦、各社區、義工聯和轄區醫院，建立交通警訊互聯互通。
數讀
綜合治理行動以來，南灣街道交警中隊、交管所和駐街派出所形成力量互補，共組織警警聯合行動24次，聯合查扣各類違章車輛1200多臺，聯合開展泥頭車專項整治，查處泥頭車違規違章727宗，查扣泥頭車7輛。

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