12月17日早上，召陵區齊都路與龍江路交叉口發生一起交通事故，一輛貨車與一輛電動三輪車發生碰撞，三輪車上的一名老人當場死亡。
“唉，又是一起悲劇。”處理事故的市公安局召陵分局交管巡防大隊民警說，龍江路召陵區段修好通車不到一年，已經發生多起交通事故，僅從今年8月份至今，就有20起。
“由于這段路上路口多、道路交通安全配套設施不全、限速減速等警示標志不完善、沿途村莊一些村民交通安全意識淡薄等一系列原因，導致悲劇不斷上演。”召陵分局交管巡防大隊有關負責人分析說。
有四個路口最不安全
龍江路上從市城鄉一體化示范區姬石鎮康洼村往東到召陵區青年鎮這段，是市公安局召陵分局交管巡防大隊負責的區域，長約12公里，為了解這段路的實際交通情況，12月18日上午，記者進行了走訪。
記者注意到，新修的道路寬闊平坦，路上車流量不是很大，路兩邊設有隔離欄，路中間也設有水泥隔離墩。這段路沿途經過十幾個村莊，幾乎每個村附近都開有路口，方便村民出行。除此之外，為了方便路兩邊一些飯店、工廠人員出入，這些地方也留了口。
“這段道路上路口多，一些人員和車輛穿行路口時，如果不注意觀察來往車輛行駛情況，很容易引發交通事故。”召陵分局交管巡防大隊民警說，他們對近期發生在路口的交通事故進行了梳理，發現這段路上有四個路口發生交通事故比較多，分別是齊都路口、后宋路口、井喬線路口、青年鎮糧庫路口。
“11月份以來，我在青年鎮糧庫路口處理了4起交通事故，其中一起造成兩人死亡。”處理事故的劉警官告訴記者，這個路口最近發生的一起事故是12月16日早上7點左右，一輛面包車與一輛農用機動三輪車發生碰撞，所幸沒有造成人員傷亡。
隔離墩上的防眩板安裝不合理
記者注意到，新修道路中央安裝了隔離墩，每段隔離墩上都安裝了一排綠色的防眩板。
據民警介紹，夜間，對面車輛的燈光對駕駛員視線干擾極大。安裝這些防眩板，在夜間能遮擋對面來車的燈光，防止眩目，有助于司機辨認隔離墩的位置，從而減少夜間交通事故。
“不過，有些隔離墩上安裝的防眩板有不合理的地方。”召陵分局交管巡防大隊有關負責人帶領記者查看事故路口時說，隔離墩加上豎起來的防眩板有一人多高，行車過程中反而會遮擋駕駛員的視線，看不清另一邊道路情況。尤其是夜間，這些路口處也沒有路燈，視線不好，如果車速過快，而穿行路口的行人和車輛又恰巧被防眩板擋住，很容易釀成交通事故。
“根據實際情況來看，距離道路中間路口50米左右的隔離墩上，應盡量不再安裝防眩板，把路口露出來。這樣駕駛員能提前看清楚路口的情況，做好預判，降低出交通事故的風險。”該負責人說。
村民交通安全意識待提高
記者在采訪時發現，這段路上的口比較多，雖然方便了行人和車輛通行，但也容易造成安全隱患。由于各個路口都沒有設置紅綠燈，騎電動車、電動三輪車的人員通過路口時，往往不看路況，直接穿行或拐彎，這樣很不安全。
“我們在處理這些交通事故時，也發現了個別人員安全意識淡薄、不遵守交規的問題。”劉警官說，他們在調查12月16日早上發生在青年鎮糧庫路口的交通事故時，發現了行車記錄儀拍下的一幕：一輛農用電動三輪車在路上突然左拐彎，拐彎時，車主也沒打轉向燈，而是邊拐彎，邊伸出右手向后方車輛“示意”，這一舉動讓后面正在行駛的一輛面包車措手不及，釀成事故。
“下一步，我們會深入到龍江路沿線的村莊、學校，普及交通安全知識，改變村民的出行習慣，提醒村民上路行車注意哪些安全事項。”召陵分局交管巡防大隊負責人說。
應盡快完善道路安全設施
據附近村民介紹，因為龍江路是連通漯河市和周口市的一條重要通道，晚上有很多大貨車呼嘯而過。
一些村民告訴記者，夜里，一些司機為了趕路，能把車速提到80公里/小時，有時還開到100多公里/小時。而這段路兩側的路燈還沒有安裝上，夜間道路上光線昏暗，車速一旦過快，碰到穿行馬路的行人或車輛，司機根本沒有時間做出有效避讓措施。
另外，記者在現場看到，盡管這段路已經通了車，可是不少交通設施安裝仍沒有跟上。路口沒有減速帶和紅綠燈，也沒有攝像頭，只有個別路口設置了警示標志，豎有限速標志牌的地方更是少之甚少。
“讓大家遵守交通規則，可是路口連個紅綠燈都沒有，怎么去遵守。”采訪時，不少村民提出建議說，教育附近村民遵守交規固然重要，但有關部門盡快完善該路段安全警示標志也是刻不容緩的事情。
“這可是人命關天的事啊！交通安全設施完善了，才能有效防止交通事故。”村民們呼吁說。

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