荊州首條快速通道——總投資85.61億元的城北快速路日前正式開工。按照方案設計,城北快速路將采用地面快速路與高架快速路相結合的方式建設。項目建成后,將串聯滬蓉高鐵荊州站、蒙華鐵路荊州東站、荊州民用機場等重要交通節點,形成荊州未來城市的東西向交通主軸線。
記者在位于沙市區紅門北路的跨線橋施工現場看到,現場一片繁忙景象,施工人員正操作著打樁機進行打樁作業。紅門北路跨線橋全長419米,橋寬27米,橋下凈空高5米。
城北快速路項目部四分部標段全長5.8公里,起點位于沙市區關沮鄉6號路,止于荊州開發區經七路。主要涉及318國道跨線橋、園林北路跨線橋、紅門北路跨線橋、經七路快線橋、豉湖渠跨線橋以及管廊建設。
城北快速路位于荊州中心城區北部,工程西起引江濟漢渠,東至上海大道,順接沙公高速岑河連接線,路線全長24.45千米,綜合管廊長14.69千米。城北快速路將是荊州中心城區繼北京路、江津路、荊沙大道之后的第4條東西走向的主要通道。根據方案,城北快速路采用雙向八車道標準建設,主線設計速度為每小時80千米,沿線將根據需要設置人行天橋、通道、涵洞等,重要節點將設置高架、立交、跨線橋,并與南北向城市主干道通過匝道互聯互通,實現快速通行。
按照市政府規劃,將在318國道(北環路)部分路段和楚源大道上,以高架橋的形式建設城北快速通道,并對地面道路進行升級改造及綜合管廊建設。從2018年3月14號零點到2019年3月13號24點,對楚源大道劉家臺路至楚都大道,也就是原草郊路段實行交通管制,禁止車輛通行。同樣,荊州區318國道九陽大道至新港大道路段也將進行交通管制,禁止車輛通行。
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