恩施晚報訊（記者楊亞玲 實習生張海清）9月6日，本報04、05版《開工近兩月為何不見明顯進展》的報道，反映了州城人行道改造工程帶來的城市“陣痛”后，市民反響強烈。相關部門和施工單位積極配合采訪，并就加快工程進度、保質保量完工等工作采取了相應措施。昨日下午，記者再次前往3條施工干道，對工程進展進行了回訪。
當天，盡管下著小雨，但旗峰大道和東風大道的施工現場仍是一片忙碌景象：攪拌混凝土、切割地磚、貼磚……工人們冒雨施工。
“了解市民反映的情況后，恩施市委、市政府高度重視，要求在增加施工班組、施工人員的同時，適當加班，從而確保工期。”老城區人行道改造項目負責人廖飛介紹說，目前，每個標段的現場施工人員基本保證在50人以上。除了施工單位每天主動匯報工程進度外，恩施市政府督察室還會根據施工單位提交的施工人員花名冊不定期地進行督查。自上周起，各標段項目部還為工人準備好了雨棚，在確保安全的情況下，施工可在雨棚內進行。
沿著各個標段走了一圈后，記者發現，施工進度確有明顯變化，如旗峰大道一標段處，從恩施市政府至二水廠、土司城等路段的主體工程已基本完工，市民可以在人行道行走，完工路段的圍欄也已經拆除，恢復了雙向4車道。整個標段已完工總體工程的30%，開挖完成80%。
9月15日前，舞陽天橋至恩施市實驗小學后門路段改造工程主體完工。這一承諾是否已經履行到位？記者從東風大道舞陽天橋右側出發，沿著該路段步行至小學后門，除了建設銀行前面一小段人行道還在做后續收尾工作外，其他路段已全部通行。確切地說，該路段于9月11日完成通行。
總體來看，各個標段的施工進度相比之前加快了不少，現場施工人員也有了明顯增加。
就“用干砂貼地磚能保證質量嗎？”“為何要在之前的地磚上直接鋪設新地磚，而沒把之前的地磚挖開？”等市民的疑問，恩施市政府投資項目管理中心工程師向雪峰進行了解釋。
“設計在9cm以內的人行道利用1:3的干性混凝土調配后，再用水泥漿與磚結合后鋪設8cm的條石和3cm的青石板來建造新的人行道；而對超過9cm的人行道，利用c20細石砼加強結構層后，再按9cm的人行道工程建設。”向雪峰表示，這種施工工藝是可以保證施工質量的，請市民放心。
此外，因為現在鋪設的人行道比之前的人行道高了10余厘米，所以除了花池、管網鋪設位置需要將之前的地磚挖開外，其余區域就直接在之前的地磚上進行了鋪設，不影響施工效果和質量。

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