朔州倆騎友36天騎到天涯海角
王永樂，27歲;楊春，44歲;倆人一個是朔州當地媒體人，一個是朔州春天騎行俱樂部的負責人。看似沒有交集的兩人，因為共同的愛好走到了一起。2月23日，同是自行車發燒友的兩人從朔州出發，經過河南、湖北、湖南、廣西、廣東，到達海南，騎行經過中國7個省份，而后環海南島東線，歷經36天，累計騎行約3353公里，3月30日成功到達天涯海角，創造了朔州騎友目前從朔州出發騎行的最遠距離。
兩人的騎行路線
4月10日，記者采訪了這兩位剛剛“飛回來”的騎友。兩人開心地說：“我們從冬天出發，經歷了春天、夏天，回到朔州又趕上大降溫，讓我們再次感受冬天。路雖走得遠，但我倆實實在在地走了下去，覺得無比自豪和快樂。”
王永樂在天涯海角景區舉起自己的愛車
楊春在天涯海角景區
a在河南錢包失而復得
3月1日，王永樂和楊春剛出了山西，夜宿河南省焦作市博愛縣。第二天前往鄭州的路上，在路邊休息時碰到出門后的第一位騎友——一位從山東騎過來的部隊軍官，是鄭州人，休假后從部隊一路騎了回來。
3個人正開心地說著騎行的快樂時，楊春突然發現自己的錢包不在了，仔細一想，應該是丟在了賓館。“當時已經騎出去40多公里，錢包里裝有現金、銀行卡還有身份證，發現丟了后確實挺著急。”騎回去找錢包顯然不現實，于是3人站在路邊想坐出租車回去，不巧此處是個很偏僻的國道位置，車都很少，正當他們準備將一直舉著的手放下時，一輛本地牌照的私家車停了下來。說明情況后，私家車車主大手一揮就拉著楊春駛向賓館。楊春說：“剛進賓館老板就說，知道你要回來，錢一分沒少，東西一樣沒少。私家車車主也是一位騎行愛好者，看到路邊招手的我們穿著騎行服，就停了下來，都是好人啊。”
他們說，河南作為華夏文明和中華民族的核心發祥地，華夏歷史文化的中心，他倆一路走過，覺得處處充滿文化的氣息，還領略了河南地方美食，這也是他們路上吃得最習慣、也最便宜還好吃的飯。
b湖北戶部巷的美食讓他們胃口大開
3月5日，兩人從河南進入湖北。
進入湖北后，他們喜歡的面食就吃不到了，餐食開始以米飯炒菜為主了，兩人感到有些失落。王永樂說：“但是，當我們騎車穿過武漢長江大橋時，心情特別激動，因為這是我們第一次到武漢，第一次見到長江大橋!”
進了武漢，當然要去黃鶴樓。兩人住在游客必來的戶部巷小吃一條街周邊，興致勃勃地登了黃鶴樓，“不盡長江滾滾來，三鎮風光盡收眼底。”他們說。
下了黃鶴樓，戶部巷的美食讓他們眼花繚亂，“太多啦，第一餐就是有名的武漢熱干面，有不一樣的味道，豆皮、醬板鴨，還有鴨貨，本來不咋愛吃小吃的我們也吃了好多，撐得快走不動了。”他們說。
c在湖南長沙，他鄉遇到老鄉
3月9日，他們進入湖南。
他們拜訪的第一站是自古就有“洞庭天下水，岳陽天山樓”的岳陽樓，兩人大聲背誦了范仲淹膾炙人口的《岳陽樓記》，參觀了岳麓書院。
因為車子進不了橘子洲頭景區，兩人遠眺了毛主席的青年塑像，心里有些遺憾。但很快，兩人的心情就好了起來。從朔州出發以后，他們每天的動態都發在朋友圈，在沿途的城市，有朋友在朋友圈看到他們來了，就會主動打電話聯系。在長沙，一位未曾謀面的朋友幾次熱情邀請他倆“喝兩杯”。盛情難卻，兩人如約而至。沒想到，端起酒杯才知道，這位朋友原來是朔州市右玉縣的。“遠在長沙，能夠見到老鄉，那一定要連干三杯啊，雖然沒有淚汪汪，但也感嘆唏噓，開懷暢飲。”他們說。
他們在湖南唯一的一個瑤族自治縣，全國13個瑤族自治縣中瑤族人口最多的縣，被譽為“神州瑤都”的江華瑤族自治縣，撐起了帳篷。王永樂說：“騎長途，怎么能不住帳篷呢。遺憾的是，我們出發前穿的是棉衣棉褲，路上一下雨衣服就濕透了，雨下得太大了，中途就不能騎車，只得找賓館住下，一路上就住了一天帳篷。”
兩人在湖南永州境內遭遇雨天，因有幾十公里的上坡路，就算推著車子走也很費勁，體力達到了極限。楊春說：“當時快晚上8點了，在綿綿不斷的大山中推一會兒車子，騎一會兒，生理上和心理上都已達到極限，而離目的地還有30多公里。當猛然看到前方有亮著燈光的房屋時，兩人就像打了雞血一樣向著亮光騎去。看到有一家大車店，那種感覺真像是回家了，睡著30塊錢的床位，感覺特別溫馨。”
d在廣東雷州，見識“菠蘿的海”
3月20日，兩人從廣西進入廣東信宜市。
到了廣東當然要唱一首粵語歌啦，唱啥呢?就唱《萬水千山總是情》吧。王永樂說：“雖然不怎么會唱，但是我倆大聲地唱了出來，陽光照耀在臉上，很開心!”
在王永樂的印象中，廣東人不知道棉襖是何物，但到了高州市，他看到很多騎電動車的人穿著羽絨服，才知道廣東也有冷的時候，反而是他們這兩個北方大漢穿得很薄。在美麗的濱海城市湛江，兩人第一次乘坐了小輪渡。船上載著電動車、自行車和汽車，他們感覺很新鮮，手機一直沒有放下，一直在拍拍拍。
楊春說，到了雷州市，才知道這座挺小的城市盛產菠蘿，他們專程繞道騎行了50多公里菠蘿地。“簡直是吃貨的海洋啊，正是豐收的季節，大菠蘿一塊錢一個，味道好極啦。”
3月23日，兩人本來計劃要在廣東徐聞住一晚，第二天再乘船到海口，但是在海安港附近沒有賓館。“我倆就決定，直接出發到海口。”王永樂說，“買票坐船，扛著自行車上到二層客艙，立即引來整船乘客和船員的注視。當聽我們說是從山西北部的朔州市騎行過來時，他們紛紛伸出了大拇指。”
其實，一路上他們收到最多的就是“大拇指”，開車的、騎摩托的，看到他倆騎車就豎個大拇指過來，有的人看到他倆還停下來給水或者水果飲料。在武漢吃飯時，當地一位騎行愛好者和他倆興致勃勃地聊了很久，彼此留了微信和聯系方式。當他倆餐后結賬時，老板說，你們的朋友已經結過了。一位太原的朋友，客居海南，把他倆邀請到家里，讓他們吃了一頓地地道道的山西飯，非常舒心。楊春說，類似這樣的事情不止一回。
e騎行路雖千萬里吾往矣
3月24日，倆人和乘飛機去的另外兩位朔州騎友在海口會合。
次日，4位騎友正式開啟環島騎行。王永樂說：“我們在文昌參觀了文昌衛星發射基地，感受到祖國的強大，厲害了我的國!”
他們先后經過文昌、博鰲、興隆、蜈支洲島、三亞，3月30日到達天涯海角景區。
楊春說，當時騎到天涯海角的時候，特別激動，畢竟歷經36天，馱著幾十斤重的行囊，平均每天騎行100多公里，從城市間穿行、在山嶺間雀躍，以一種現代苦行僧的姿態笑面人生、感悟春秋。騎到目的地了，一計算，共騎了約3353公里，感覺自己也挺佩服自己的!一路騎來確實很不容易，中途幾次遇到陰雨天氣，感冒、咳嗽，也沒有放棄正常騎行，一直按照原計劃路線，該怎么騎還怎么騎。
在天涯海角，他倆都舉起自己的愛車，擺出騎行中勝利的姿勢拍照。把目的地定為天涯海角，這一次，他們不想挑戰別人，只想挑戰自己，他們成功了!“很多人都有過夢想，如果我的行為能讓他們重新記起夢想，愿意追求夢想，我就覺得挺值得。”
記者翻看他倆用光與影記錄路上的那份自然清新的沿途風景時，發現王永樂在日記里寫道：
或許每個人的血管里都涌動著騎行的血液;
或許騎行真的能讓人逃避眼前的煩惱;
或許騎行是為了尋找心中那塊理想的土地;
或許騎行可以遇見從未謀面的人;
或許騎行只是為了在路上的感覺;
但我們一直在路上，尋找著那份最酣暢淋漓的純凈。
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兩人的騎行路線
4月10日，記者采訪了這兩位剛剛“飛回來”的騎友。兩人開心地說：“我們從冬天出發，經歷了春天、夏天，回到朔州又趕上大降溫，讓我們再次感受冬天。路雖走得遠，但我倆實實在在地走了下去，覺得無比自豪和快樂。”
王永樂在天涯海角景區舉起自己的愛車
楊春在天涯海角景區
a在河南錢包失而復得
3月1日，王永樂和楊春剛出了山西，夜宿河南省焦作市博愛縣。第二天前往鄭州的路上，在路邊休息時碰到出門后的第一位騎友——一位從山東騎過來的部隊軍官，是鄭州人，休假后從部隊一路騎了回來。
3個人正開心地說著騎行的快樂時，楊春突然發現自己的錢包不在了，仔細一想，應該是丟在了賓館。“當時已經騎出去40多公里，錢包里裝有現金、銀行卡還有身份證，發現丟了后確實挺著急。”騎回去找錢包顯然不現實，于是3人站在路邊想坐出租車回去，不巧此處是個很偏僻的國道位置，車都很少，正當他們準備將一直舉著的手放下時，一輛本地牌照的私家車停了下來。說明情況后，私家車車主大手一揮就拉著楊春駛向賓館。楊春說：“剛進賓館老板就說，知道你要回來，錢一分沒少，東西一樣沒少。私家車車主也是一位騎行愛好者，看到路邊招手的我們穿著騎行服，就停了下來，都是好人啊。”
他們說，河南作為華夏文明和中華民族的核心發祥地，華夏歷史文化的中心，他倆一路走過，覺得處處充滿文化的氣息，還領略了河南地方美食，這也是他們路上吃得最習慣、也最便宜還好吃的飯。
b湖北戶部巷的美食讓他們胃口大開
3月5日，兩人從河南進入湖北。
進入湖北后，他們喜歡的面食就吃不到了，餐食開始以米飯炒菜為主了，兩人感到有些失落。王永樂說：“但是，當我們騎車穿過武漢長江大橋時，心情特別激動，因為這是我們第一次到武漢，第一次見到長江大橋!”
進了武漢，當然要去黃鶴樓。兩人住在游客必來的戶部巷小吃一條街周邊，興致勃勃地登了黃鶴樓，“不盡長江滾滾來，三鎮風光盡收眼底。”他們說。
下了黃鶴樓，戶部巷的美食讓他們眼花繚亂，“太多啦，第一餐就是有名的武漢熱干面，有不一樣的味道，豆皮、醬板鴨，還有鴨貨，本來不咋愛吃小吃的我們也吃了好多，撐得快走不動了。”他們說。
c在湖南長沙，他鄉遇到老鄉
3月9日，他們進入湖南。
他們拜訪的第一站是自古就有“洞庭天下水，岳陽天山樓”的岳陽樓，兩人大聲背誦了范仲淹膾炙人口的《岳陽樓記》，參觀了岳麓書院。
因為車子進不了橘子洲頭景區，兩人遠眺了毛主席的青年塑像，心里有些遺憾。但很快，兩人的心情就好了起來。從朔州出發以后，他們每天的動態都發在朋友圈，在沿途的城市，有朋友在朋友圈看到他們來了，就會主動打電話聯系。在長沙，一位未曾謀面的朋友幾次熱情邀請他倆“喝兩杯”。盛情難卻，兩人如約而至。沒想到，端起酒杯才知道，這位朋友原來是朔州市右玉縣的。“遠在長沙，能夠見到老鄉，那一定要連干三杯啊，雖然沒有淚汪汪，但也感嘆唏噓，開懷暢飲。”他們說。
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兩人在湖南永州境內遭遇雨天，因有幾十公里的上坡路，就算推著車子走也很費勁，體力達到了極限。楊春說：“當時快晚上8點了，在綿綿不斷的大山中推一會兒車子，騎一會兒，生理上和心理上都已達到極限，而離目的地還有30多公里。當猛然看到前方有亮著燈光的房屋時，兩人就像打了雞血一樣向著亮光騎去。看到有一家大車店，那種感覺真像是回家了，睡著30塊錢的床位，感覺特別溫馨。”
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楊春說，到了雷州市，才知道這座挺小的城市盛產菠蘿，他們專程繞道騎行了50多公里菠蘿地。“簡直是吃貨的海洋啊，正是豐收的季節，大菠蘿一塊錢一個，味道好極啦。”
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其實，一路上他們收到最多的就是“大拇指”，開車的、騎摩托的，看到他倆騎車就豎個大拇指過來，有的人看到他倆還停下來給水或者水果飲料。在武漢吃飯時，當地一位騎行愛好者和他倆興致勃勃地聊了很久，彼此留了微信和聯系方式。當他倆餐后結賬時，老板說，你們的朋友已經結過了。一位太原的朋友，客居海南，把他倆邀請到家里，讓他們吃了一頓地地道道的山西飯，非常舒心。楊春說，類似這樣的事情不止一回。
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楊春說，當時騎到天涯海角的時候，特別激動，畢竟歷經36天，馱著幾十斤重的行囊，平均每天騎行100多公里，從城市間穿行、在山嶺間雀躍，以一種現代苦行僧的姿態笑面人生、感悟春秋。騎到目的地了，一計算，共騎了約3353公里，感覺自己也挺佩服自己的!一路騎來確實很不容易，中途幾次遇到陰雨天氣，感冒、咳嗽，也沒有放棄正常騎行，一直按照原計劃路線，該怎么騎還怎么騎。
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或許每個人的血管里都涌動著騎行的血液;
或許騎行真的能讓人逃避眼前的煩惱;
或許騎行是為了尋找心中那塊理想的土地;
或許騎行可以遇見從未謀面的人;
或許騎行只是為了在路上的感覺;
但我們一直在路上，尋找著那份最酣暢淋漓的純凈。
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